日前，经过中铁五局上千名铁路建设者3年半的艰苦奋战，沪昆客运专线重点控制性工程的壁板坡隧道平导提前半年贯通。平导的顺利贯通为早日建成壁板坡隧道，加快推进沪昆客专全线建成奠定了坚实基础。

当天上午，壁板坡隧道平导成功实施了最后一次爆破，负责工程建设的中铁五局施工人员在距离隧道出口7698米的贯通处胜利会师。全长14756米的壁板坡隧道进口在贵州省盘县，出口在云南省富源县，是全线的重点控制性工程之一。

隧道平导的贯通，可以准确地探明隧道地质条件，便于施工单位采取更先进有效地施工方法，为隧道早日贯通奠定坚实的基础。壁板坡隧道从2010年12月开工建设以来，面临地质条件复杂、工程风险大等实际困难，隧道建设标准和环保要求高。负责工程建设的中国中铁(601390,股吧)五局集团，按照沪昆客专云南有限责任公司标准化管理的要求，对施工安全、质量和进度进行严格把关，确保各项工程有序推进。

沪昆客运专线是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”快速客运通道之一，途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等城市，是我国东西向线路里程长、经过省份多的高速铁路。其中云南段是双线一级铁路，沪昆客运专线建成通车后，对于进一步完善云南省综合交通运输体系，开发利用沿线资源，促进区域和沿线地方经济发展发挥重要作用。